У березні відділення ДАІ Борислава зафіксувало 188 порушень правил дорожнього руху, із яких 6 стали причиною дорожньо-транспортних пригод. У п’ятьох ДТП постраждали лише автомобілі, а одна закінчилась нанесенням неповнолітньому велосипедисту тілесних ушкоджень.
Найбільше порушень із боку водіїв міста працівники автоінспекції зафіксували при дотриманні правил зупинки і стоянки. Таких виявилося 56. У березні на 8 водіїв складено протоколи про адміністративну відповідальність за управління транспортними засобами без необхідних документів, 4 – за експлуатацію ТЗ без проходження технічного огляду, ще 20 водіїв притягнуті до адмінвідповідальності за порушення правил обгону. Інспектори ДАІ склали 14 протоколів на водіїв за порушення правил проїзду перехресть, 12 – за експлуатацію незареєстрованих в установленому законом порядку ТЗ, а 12 водіїв затримано за кермом у стані алкогольного сп’яніння. Маємо також два порушення правил перевезення людей та один випадок переобладнання транспортного засобу без дозволу ДАІ, тринадцять порушень правил переїзду залізничних переїздів. двадцять вісім порушень правил переїзду пішохідних переходів та три порушення правил перевезення небезпечних, великогабаритних та великовагових вантажів. Працівники ДАІ з ОАТ м. Борислава склали три адмінпротоколи на посадових осіб за випуск на лінію технічно несправних транспортник засобів, п’ять за пошкодження і забруднення проїжджої частини та ще два за порушення стандартів і норм утримання автомобільних шляхів.
За керування транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння на підставі рішення суду працівники Державтоінспекції міста у березні вилучили права у 3 любителів їзди напідпитку.
Легковажність водія автомобіля КАМАЗ стала причиною ДТП, що сталася на вул. Транспортній 3 березня. Керуючи автомобілем, водій вантажівки не вибрав безпечної швидкості та не врахував дорожньої обстановки, внаслідок чого виїхав на зустрічну смуту руху, де допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ 21099. Під час зіткнення автомобілі отримали механічні ушкодження.
Неуважність водія під час руху автомобіля заднім ходом стала причиною ДТП, що сталася 6 березня на вул. Січових Стрільців. Водій автомобіля «Міцубісі-Паджеро» під час руху заднім ходом не переконався, що це буде безпечним для інших учасників руху, виїхав на смугу зустрічного руху, де скоїв зіткнення з автомобілем ВАЗ 2104. Обидва автомобілі отримали механічні ушкодження.
Нехтування водієм швидкісного режиму на слизькій дорозі стало 11 березня причиною ДТП на вул. Т. Шевченка у Східниці. Водій автомобіля «Тойота» під час вибору в установлених межах безпечної швидкості на слизькій дорозі не врахував дорожню обстановку, стан керованого ним транспортного засобу, внаслідок чого допустив наїзд на перешкоду. Під час наїзду автомобіль отримав механічні пошкодження.
Механічні ушкодження отримали також автомобілі у двох інших ДТП. На вул. Т. Шевченка у м. Бориславі дев’ятнадцятого березня водій автомобіля ГАЗ під час вибору в установлених межах безпечної швидкості не врахував дорожньої обстановки та стан транспортного засобу, внаслідок чого не впорався із керуванням і допустив зіткнення із автомобілем Шевроле. У другому випадку водій автомобіля «Опель» 22 березня на вул. А. Міцкевнча, здійснюючи маневр заднім ходом, скоїв наїзд на припаркований автомобіль. В обох випадках автомобілі отримали механічні пошкодження.
Тілесні ушкодження отримав велосипедист у дорожньо-транспортній пригоді, що сталася 23 березня на вул. С. Коваліва близько 17.00. Водій автомобіля «Daewoo-Nexia» гр. К., рухаючись по вул. Коваліва у напрямку від магазину «Альфа» до фірмової АЗС «WOG» поблизу будинку № 47 допустив зіткнення із неповнолітнім велосипедистом, який рухався по зустрічній смузі руху відносно автомобіля зверху вниз. У результаті зіткнення неповнолітнього велосипедиста із забійною раною лівої гомілки каретою швидкої допомоги доставлено у травматологічне відділення Бориславської ЦМЛ.
Відділення Державтоінспекції звертається до водіїв із проханням бути особливо зосередженими під час руху в густонаселених районах міста, адже із приходом весни на шляхи міста виїхала значна кількість велосипедистів та скутерів, які на дорозі не завжди поводяться адекватно. І хоч вимоги до водіїв скутерів в Україні постійно посилюються, вирішити питання безпеки на дорогах Борислава без участі батьків та громадськості не вдасться. Закон дозволяє керувати велосипедом після досягнення чотирнадцятирічного, а скутером – шістнадцятирічного віку. Велосипедист повинен їздити у вело-, а водій моторолера у мотошоломі, знати правила дорожнього руху та зареєструвати свої ТЗ у органах Державтоінспекції. Згідно з минулорічної Постанови уряду «Про внесення змій до деяких постанов Кабінету Міністрів України» внесено зміни до положення «Про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами». Відтак, із 1 липня 2010 року, експлуатація незареєстрованих мопедів в Україні буде заборонена. Першу державну реєстрацію мопедів із 1 січня по 1 липня буде проведено за спрощеною схемою. При цьому не обов’язково мати документи, що підтверджують покупку транспортного засобу. Важливо, щоб він не перебував у розшуку. Для реєстрації скутера власникам транспортного засобу необхідно доставити транспорт на огляд у Дрогобицьке МРЕВ, яке знаходиться у м. Дрогобичі по вул. Трускавецькій, 64.
Процедура реєстрації проста. Спочатку визначають клас скутера за технічними характеристиками: об’єм, модель. Потім видають тимчасовий реєстраційний талон з необмеженим терміном дії, а також номерний знак. Орієнтовна вартість реєстрації коливатиметься в межах 250-300 гривень. До цієї суми слід додати ще вартість ведійських прав та обов’язкове медичне страхування.
Водійські права для скутеристів будуть такі ж, як і на мотоцикл – категорія «А». Якщо ж власник мопеда або скутера не має водійських прав, то йому потрібно пройти медкомісію й отримати відповідну картку, що підтверджує: він фізично здоровий і може бути допущений до керування ТЗ. Далі необхідно записатися в автошколу, закінчити її, успішно скласти у ДАІ теоретичний і практичний іспити. Тільки після цього йому видадуть права відповідної категорії. їздити на скутері дозволено з 16 років. Водій та пасажир мають бути в мотошоломах.
До 1 липня 2010 року інспектори не складатимуть адмінпротоколи про відсутність державної реєстрації. Після цього дня «скутери» обов’язково повинні бути зареєстровані, а водій – мати посвідчення на право керувати транспортом та бути в мотошоломі під час руху. Якщо водій їздитиме на скутері без захисного шолому він мусить сплатити штраф від 51 до 85 гривень. У випадку, якщо в скутериста не буде водійського посвідчення, штраф складатиме від 400 до 850 гривень. А водій, який не зареєструє свій двоколісний транспорт, заплатить від 170 до 255 гривень.
Якщо адмінпорушник виявиться неповнолітнім, то притягуватимуться до відповідальності та сплачуватимуть штраф його батьки.
Роман Садлівський,
начальник відділення ДАІ з ОАТ м. Борислава, майор міліції,
газета «Нафтовик Борислава»
Також читайте
ТОП коментованих за тиждень